德国大众汽车：目前欧洲产能过剩规模超过50万辆。 埃姆登、茨维考、汉诺威、内卡苏尔姆四座工厂目前无法在2031至2034年分阶段落实具备竞争力的未来产能配置。 正评估埃姆登、茨维考、汉诺威、内卡苏尔姆工厂的替代用途。 大众集团将聚焦北美利润最高的业务板块。 将向“全球南方”拓展出口业务。 将对持股组合及旗下业务开展严格评估。 持股与业务组合将精简约三分之一。 将对非核心业务进行剥离或重组。
来源：华尔街见闻
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德国大众汽车：目前欧洲产能过剩规模超过50万辆。 埃姆登、茨维考、汉诺威、内卡苏尔姆四座工厂目前无法在2031至2034年分阶段落实具备竞争力的未来产能配置。 正评估埃姆登、茨维考、汉诺威、内卡苏尔姆工厂的替代用途。 大众集团将聚焦北美利润最高的业务板块。 将向“全球南方”拓展出口业务。 将对持股组合及旗下业务开展严格评估。 持股与业务组合将精简约三分之一。 将对非核心业务进行剥离或重组。
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