国际航空运输协会（IATA）中东区副总裁：令人担忧的是，在伊朗袭击中受损的科威特航站楼将至少瘫痪（停止运作）一年。 对此感到忧虑，因为此前所有非科威特的航空公司都使用该航站楼，因此目前该国仅剩科威特本土的航空公司仍在维持运营。 预计当前的成本形势不会对中东地区航空公司的飞机订单造成影响。 各航空公司在当前节点推迟飞机交付并非明智之举，因为这一决定可能会付出高昂的代价。
来源：华尔街见闻
财经通是一个免费的 7×24 小时财经快讯站，把财联社、华尔街见闻、新浪财经等 12 家主流财经媒体的最新快讯汇集到同一个页面，按时间排好、去掉重复，覆盖宏观经济与央行政策、 A股、港股、美股、债券、外汇、大宗商品和加密货币。
国际航空运输协会（IATA）中东区副总裁：令人担忧的是，在伊朗袭击中受损的科威特航站楼将至少瘫痪（停止运作）一年。 对此感到忧虑，因为此前所有非科威特的航空公司都使用该航站楼，因此目前该国仅剩科威特本土的航空公司仍在维持运营。 预计当前的成本形势不会对中东地区航空公司的飞机订单造成影响。 各航空公司在当前节点推迟飞机交付并非明智之举，因为这一决定可能会付出高昂的代价。
来源：华尔街见闻