【供应链瓶颈制约下全球商用飞机交付量回升 国际航协预测2034年之前供需矛盾难回正轨】
IATA相关负责人此前在全球媒体日期间向媒体表示，虽然新飞机的交付量在2025年底开始回升，预计2026年生产将加速，但预计需求将超过飞机和发动机的可用率。由于过去五年交付的不可逆损失和创新高的积压订单，航空公司需求和生产产能之间的结构性矛盾在2031年—2034年之前不太可能正常化。
来源：东方财富
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IATA相关负责人此前在全球媒体日期间向媒体表示，虽然新飞机的交付量在2025年底开始回升，预计2026年生产将加速，但预计需求将超过飞机和发动机的可用率。由于过去五年交付的不可逆损失和创新高的积压订单，航空公司需求和生产产能之间的结构性矛盾在2031年—2034年之前不太可能正常化。
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